Все остальное, я так понимаю, в записи будет...

Добавлено (13.01.2008, 04:08)
---------------------------------------------
Интересная вещь всплыла. Понмите на сайте Мотогонки.ру у Сергея Беднарука была своя колонка? Так вот. Наткнулся недавно вот на это: http://www.f1news.ru/interview/columns/07-01-2008.shtml
Помнится, Сергей, закрывая тему/конфу на форуме Мотогонок, дал понять что отныне его материалы будут на новом сайте 7ТВ...

ChampCar вряд ли, а по показу GP2 вроде как идут переговоры...(хотя права у РЕНТВ)

Вот увидел вверху расписание лайвов на наскар. Могу сказать что это очень хороший выбор. Две легендарные гонки в Дайтоне и Индианаполисе, суперовал в Талладеге и маленький овал в Бристоле, Infineon-трасса европейского типа и 2 последние гонки сезона. Только огромный минус что прямых трансляций все таки маловато(((

А Indycar полностью в лайве будет? Очень бы хотелось...

Федор: "всё, что показывали в 2007м из гонок будет и в этом году"

Поверим на слова, господа

Добавлено (25.02.2008, 20:39)
---------------------------------------------

Quote (KR)

Если будет в таком же виде в каком индикар, то спасибо не надо, лучше евроспорт

А Европорт, кстати, ЧемпКар показывал, по большому счёту, по инерции. Просто, надо же было заполнить второй канал. Евроспорту от смерти ЧемпКара, я уверен, ни жарко ни холодно.

Добавлено (27.02.2008, 11:17)
---------------------------------------------

Quote (KR)

Давно слежу за американскими сериями, могу сказать что исходя из состава участников и организации чемпионата champcar объединение очень громкое слово, скорее Champcar просто прекращает свое существование

Quote (Андрейка)

хотя, по большому счёту, это было не объединение, а Инди "съел" с потрохами ЧемпКар

Добавлено (27.02.2008, 16:05)
---------------------------------------------
Кстати Супербайк был на 7тв на прошлой неделе.И в каком обьеме.Кто смотрел отпишитесь

Добавлено (27.02.2008, 18:41)
---------------------------------------------

Quote (KR)

Я хочу все-таки все этапы смотреть в прямом эфире.А не только те что идут в удобное время, чтобы уважаемые сотрудники 7тв могли хорошо выспаться в выходные

Ну и потом, эти две серии, они ведь делили по сути одну поляну, т.е. - один рынок, который частично пересекается с другим рынком, значительно большим по размеру (или даже несколькими такими рынками). Так вот пока они были вдвоем, у них практически не было шансов для экспансии на другие рынки. Скорее наоборот, они все время должны были опасаться, как бы свою поляну не упустить, т.е. это была сугубо оборонительная позиция, в особенности - у IRL. Теперь, когда гарантированно остается только одна серия, она не только закрепляет за собой весь свой узкий рынок, но и улучшает возможности экспансии. Соответственно вопрос ИМХО не столько в том, хороша или плоха была ситуация IRL до слияния, сколько в том, насколько она становится лучше после слияния.

Иными словами - да, конечно, сейчас по определению невозможна ситуация, когда Ф-1 вдруг объявит о своем слиянии с какой-то иной серией (А-1, например, или тем же Индикаром), это действительно не имеет смысла. Но статус Ф-1 это практически (в коммерческом смысле) статус официального монополиста глобальной гоночной серии топ-уровня. Так вот я бы все-таки не рискнул утверждать, что гоночная серия может быть коммерчески успешной, только являясь монополистом на своем рынке - глобальном или хотя бы локальном. Может, конечно, и действует такое эмпирическое правило, но в случае с IRL, поскольку они являются частной компанией и соответственно не обязаны открывать свои финансовые результаты, мы можем судить только по каким-то косвенным признакам.

Еще пару-тройку лет назад (это я еще помню) их действительно ругали достаточно крепко, но все это в основном была лирика, т.е. без цифр. Сейчас их в общем тоже я бы не сказал, что жалуют. Но все это опять идет в основном на уровне общих рассуждений, цифр - я вот сейчас специально посмотрел по последним статьям - ни у кого не нашел. В то же время то, что они сами говорили по итогам прошлого года и о планах на этот в отношении призовых, бонусов и поощрительных выплат командам, скорее свидетельствовало: а) о том, что свой главный актив, т.е. собственно Инди 500, они отбивали (и продолжают отбивать) достаточно успешно; б) о финансовом росте всей серии в целом. Да, конечно, это все нужно оценивать с критических позиций. Да, понятно, что до бюджетов Ф-1 им далеко как нам до Луны. Но с другой стороны, я думаю, что те цифры и тот рост, на который они указывают, вполне реальны. Во всяком не вижу смысла, чтобы у всех на виду нагло и откровенно врать, потому как риск очень большой, а выгоды от непосредственно вранья минимальны.

Если кому интересно, вот ссылка: www.indycar.com/news/story.php?story_id=10012

PS. Второй этап Супербайка будет в Австралии. В Бразилии это WTCC, первый этап.

Да это вполне может быть и так. Достаточно много людей действительно ностальгируют по временам сильного чемпионата CART,чемпионство в котором очень высоко ценилось.При всем уважении к Бурдэ он бы никогда в жизни не выйграл его 4 раза подряд

Некоторые команды уже потянулись в indycar. Conquest racing должна вроде бы поехать уже в этом году

Добавлено (03.03.2008, 12:47)
---------------------------------------------
Не показал 7ТВ 1-й этап WTCC. Жаль. Хотя, ещё в пятницу на сайте канала в программе эфир значился...

В общем, как-то оно пока чудновато. Понятно, что гонка поздняя - 8 вечера по Нью-Йорку. Но неужели единственной альтернативой прямому эфиру может быть только такое... эээ... карликовое чудо???